2017년 10월 9일 월요일

넥서스7 태블릿 120D에 내장시키기 (1) 부제 : "Good Bye Nexus7 ( 2013 ), And Welcome to 120D"

항상 계획만 하고 게으름때문에 시도하지 못하고 있었던 프로젝트.

안드로이드 태블릿 차량에 내장시키기.

이 프로젝트를 핑계로 ZTE TREK K88 태블릿까지 충동구매했지만,

사놓고 보니 

"어라 뭐야 이 미친 가성비는... 생각보다 너무 좋은데?" 

라는 생각이 들었습니다.

무게와 해상도를 제외하면 원래 사용하고 있던 넥서스7(2013)보다도 가성비가 매우 뛰어났기 때문이죠.

그래서 원래 프로젝트는 잊은 채, 넥서스7과 TREK 을 번갈아 쓰던 잉여로운 어느 날...

넥서스7 터치가 사알짝 튀는 현상이 발생합니다.

뭐 물이 묻어있었을 수도 있었고... 했지만...

이미 화면 기울기 센서가 맛이 갔는지, 화면 회전도 자동으로 되다가 안되다가 하던 와중이라...

그리고 마침 연휴라...

그리고 날이 좋아서...

그런 이유로 TREK이 메인 태블릿 자리를 빼앗고, 넥서스7을 퇴역시키기로 정합니다.



원래 태블릿을 내장하는데 가장 큰 문제는 배터리입니다.

여름철 차 안에 리튬배터리를 내장한 태블릿이 그대로 방치되면...



그래서 제일 먼저 해야할 일은 배터리 제거 및 외장 전원으로 태블릿 구동입니다.

이 부분은 아래 동영상의 도움을 받아서 생각보다 쉽게 마무리할 수 있었습니다.


완성!

이제 두번째는 이 태블릿을 어떻게 거치하느냐.

아무래도 내장 느낌이 나려면 태블릿보다 큰 사이즈로 전체를 덮는 형식이 좋을 것 같아서

설계한 1차 디자인입니다.

크다....


하지만... 제 3D 프린터 사이즈를 넘어버리는 관계로 반을 잘라서 2번에 걸쳐 출력해야 했고...

심지어 한 쪽당 4시간, 총 8시간이나 걸리는 문제가...

아직 바닥면 곡면 설계도 안한건데 뭐하나 수정사항 발생하면 +8 시간이라는게 너무 맘에 안들었습니다.

남은 연휴는 48시간도 안남았는데 말이죠...

너무 시간이 오래 걸려서 나머지 한쪽은 안뽑기로...
디자인 변경이닷!

생각해보니 양쪽에서 잡아주는 식의 디자인은 탈부착이 편해야하는 스마트폰 거치대를 위한 디자인이었습니다.

아예 내장할 생각이면 본드로 발라버리던지 할 수도 있으니, 굳이 사이드에서 태블릿을 잡아줄 필요가 없다고 생각한거죠.

그래서 나온 2차 버전!


사이즈를 줄이고, 태블릿은 접착방식으로 고정하도록 변경했습니다.

출력시간은 약 3시간!

BMW의 모토랄까요... Driver's Car 라는 점을 강조하기 위해 20도 가량 운전석을 바라보도록 했고,

순정 부품에 손상이 가지 않도록 기존 대쉬보드 수납함 뚜껑에 붙이는 방식으로 설계했습니다. Thanks to 3M

그리고... 싸나이의 카본 시트지로 랩핑하여 마무리!



이제 장착하러 가봅시다!!!


일단 원래 사용하던 시거잭 USB 충전기에 연결해서 동작시켜보니 정상 동작하네요!

만족스럽습니다.


이제 남은 과제는 이 정도네요.

1. 휴즈박스에서 12v 전원을 뽑아서 5v로 낮춘 후에 태블릿에 연결
2. Tasker 를 이용한 각종 자동화
 - 폰과 연동이라던지...
3. Bluetooth 마우스나 트랙패드나... 트랙볼 내장 및 연동.
4. 자동차 시동 시 자동 전원 On/Off
5. 인산철 배터리 내장

이걸 언제 다 하지... ㅜㅜ